MAKASSAR, SULSELEKSPRES. COM – Direktorat Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan resmi memberikan izin kepada PT Pelabuhan Indonesia IV untuk melakukan operasi penuh dermaga Makassar New Port (MNP). Pengoperasian penuh tersebut dinilai bisa mengurangi antrian kapal di Terminal Petikemas Makassar (TPM) hingga 30 persen.
Direktur Utama PT Pelindo IV, Farid Padang mengatakan dengan adanya izin operasi penuh dari Dirjen Hubla, dermaga MNP kini juga sudah bisa melakukan direct call karena kedalaman dermaga sudah – 16 m LWS.
“Sebelumnya, kedalaman dermaga MNP baru – 12 m LWS, namun sudah bisa digunakan untuk uji coba sandar kapal sambil terus dilakukan pengerukan,” katanya, Rabu (10/4/2019).
Dia menuturkan, meski kedalamannya baru – 12 m LWS, namun dermaga MNP sudah bisa disandari kapal yang memuat barang dari Makassar untuk dikirim ke beberapa daerah tujuan di wilayah Timur Indonesia.
Seperti Ambon, Ternate, Sorong, Surabaya, Manokwari, Nabire dan Jayapura. Dengan barang yang diangkut antara lain semen, makanan ternak, beras, minuman, palawija, gula pasir dan barang elektronik.
“Dengan kedalaman sekarang – 16 m LWS, dermaga MNP sudah bisa disandari kapal dengan bobot besar yang biasa digunakan untuk direct call ke beberapa negara di luar negeri,” jelasnya.
General Manager (GM) PT Pelindo IV Cabang Terminal Petikemas Makassar (TPM), Yosef Benny Rohy, mengatakan bahwa secara penuh Makassar New Port membuat antrian di TPM berkurang.
“Pengoperasian dermaga MNP secara penuh otomatis mengurangi antrian di TPM sebesar 30%,” katanya.
Sebelum dermaga MNP beroperasi penuh, kata Benny, aktivitas bongkar muat barang di TPM mencapai 2.000 box per hari. Setelah ada MNP, bongkaran di TPM menurun jadi sekitar 1.400 box per hari. “Kondisi ini jelas menjadi pengurai antrian kapal di dermaga TPM,” jelasnya
Dia menyebutkan, saat ini rerata waiting time di dermaga TPM tinggal 1 hari dan kondisi tersebut sudah normal. Sebelum ada MNP, waiting time bisa mencapai 3 hingga 4 hari.
