Bisakah Ducati mengubah sudut?
Di pertengahan musim lalu , frustrasi Andrea Dovizioso pada masalah belokan Ducati yang sedang berlangsung memuncak ketika dia merasa masalahnya ada di “DNA sepeda”.
Sementara mesin MotoGP Ducati telah menjadi motor yang paling menarik untuk dilihat di pitlane, dengan kepala teknis Gigi Dall’Igna membawa aliran konstan bagian-bagian baru dan inovatif dari sakelar holeshot ke sendok, tumit Achilles dari pabrik Bologna telah berubah dan kecepatan sudut.
“Kami harus fokus pada belokan karena kami cukup bagus di beberapa area lain. Tapi area itu benar-benar buruk, ”kata Dovizioso Juli lalu. “Kami menyelesaikan ban, tetapi kami menyelesaikan ban karena kami harus menggunakannya agar cepat. Kami terlalu lambat di tengah-tengah sudut dan satu-satunya cara untuk pergi lebih cepat adalah mempercepat.
“Saya pikir kita perlu strategi untuk masa depan, bukan untuk saat ini. Ketika kita berbicara tentang berbelok, itu sangat sulit, dan itulah alasan mengapa kita tidak dapat menemukan apa pun saat ini. Saya pikir sudah enam tahun saya berbicara tentang itu. ”
Hasil Dovizioso pada 2019 mencerminkan keprihatinannya. Kemenangan di Qatar dan Austria adalah benteng Ducati dengan jalan lurus yang panjang untuk memanfaatkan tenaga mesinnya, tetapi hasil terburuk Dovizioso datang di Phillip Island dan Misano di mana sirkuit didominasi oleh tikungan panjang dan luas.
